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Neueste Analysen(7)

Neuer Porsche 959: '80er-Supersportwagen-Ikone wiedergeboren! | 4K
Top Gear|10. Aug.

Neuer Porsche 959: '80er-Supersportwagen-Ikone wiedergeboren! | 4K

Ein moderner Tribut an einen Legendenstatus

Das Video stellt den Mark Phillip Gambala Marzen GT vor, eine Neuinterpretation des legendären Porsche 959. Der Wagen entsteht, weil Porsche selbst derzeit keinen Supersportwagen baut – und andere diese Lücke füllen.

Äußere Veränderungen: Mehr als nur ein tiefergelegter Marzen
  • Carbon-Karosserie: Tür- und Dachbleche stammen vom Marzen, der Rest ist eine eigene Konstruktion.
  • Design-Details: Mittiger Tankdeckel (wie bei historischen Renn-Porsches), große Lufteinlässe, markante Hutze auf dem Dach, Pop-up-Finnen an der Front (inspiriert vom AMG One) und ein Heckflügel im 959-Stil mit Airbrake-Funktion.
  • Praktische Aufwertungen: Normale Türgriffe statt der elektrischen Pop-out-Mechanik, aggressiverer Diffusor und ein Vierrohr-Auspuff von Arapovich.
  • Gewichts- und Leistungsplus: Der Wagen ist leichter als der Offroad-Marzen und bringt es auf 830 PS (Serie) bzw. optional auf 900 PS mit einem Tuning-Paket von Ruf.
Innenraum: Vom 911 zum echten Supercar
  • Komplett neues Cockpit: Eine markante, erhöhte Mittelkonsole (erinnert an Carrera GT oder 918 Spyder) mit Nummernplakette.
  • Carrera-GT-Schalthebel: Der Schalthebel stammt vom Carrera GT, auch wenn es sich weiterhin um ein PDK-Getriebe handelt.
  • Technik-Upgrades: Schaltpaddles vom GT3 RS, Sport-Plus-Modus aktiviert die Pop-up-Finnen, und der analoge Drehzahlmesser ist zurück (Basis ist der 992 Gen1 Turbo S).
Preise und Verfügbarkeit: Ein exklusives Sammlerstück
  • Nur 30 Exemplare werden gebaut, zusammen mit den 40 Marzen ergibt das 70 Fahrzeuge – eine Hommage an Uwe Gambalas 70. Geburtstag.
  • Der Preis liegt bei 770.000 € (netto, plus Optionen und ein Spenderfahrzeug). Insgesamt summiert sich das auf etwa eine Million Euro.
Konkurrenz und Ausblick
  • Der Marzen GT tritt gegen andere 911-basierte Supercars wie KAMM 9X9, RML GTH oder Tutil GT1 an.
  • Mark Phillip Gambala kündigt weitere straßenorientierte Modelle an, die ebenfalls auf dem 911 basieren.

Fazit: Der Marzen GT ist eine gelungene, moderne Hommage an den Porsche 959 – mit beeindruckender Leistung, durchdachtem Design und einem Innenraum, der sich deutlich vom Serien-911 abhebt.