
Neuer V12 Lamborghini Revuelto SV: Lambos Endgegner! | 4K
In Italien durfte der Tester den neuen Lamborghini Revuelto Super Veloce (SV) auf Herz und Nieren prüfen – den schnellsten und extremsten Serien-Lamborghini aller Zeiten.
Technische Glanzlichter:
- Hybrid-Antrieb: 6,5-Liter-V12 plus drei E-Motoren.
- Systemleistung: 1.050 PS (1.036 bhp) – 49 PS mehr als der Standard-Revuelto.
- Batterie: Verbesserter 13,6-kWh-Akku für konstante Leistung selbst unter harter Streckennutzung.
- Fahrwerte: 0–100 km/h in 2,4 s, 0–200 in 6,7 s, Spitze: 344 km/h.
- Bremsen: Hochmoderne CCMR-Carbon-Keramik-Bremsen aus dem Langstreckensport. Keine Aufwärmphase nötig.
Design & Aerodynamik:
- Abtrieb: 80 % mehr als das normale Serienmodell, bei gleichem Gewicht.
- Materialschlacht: Exponiertes Sichtcarbon dominiert das aggressive Erscheinungsbild.
- Heck: Dreiteilige Doppeldeck-Heckflosse und ein massiver, durchgehender Venturi-Kanal.
- Individualisierung: Die „Ad Personam“-Abteilung macht jeden SV zum Unikat. Wahl zwischen Carbon-Schalensitz oder verstellbarem Sportsitz.
Fahrgefühl & Fazit:
- Lenkung: Noch direkter, präziser und spitzer im Einlenkverhalten als der normale Revuelto.
- Fahrwerk: Passiv, aber voll verstellbar (High/Low-Speed, Zug/Druck) für exaktes Feintuning.
- Vertrauen: Die Berechenbarkeit des Fahrzeugs ist enorm und lässt den Fahrer schnell zum Helden werden.
- Gesamteindruck: „15 % schärfer in jede Richtung.“ Kein komplett neues Auto, sondern eine fokussierte Evolution, die den theatralischen Charakter bewahrt und ihn messbar auf die Rennstrecke ausrichtet.
- Fazit: Lamborghini hat ganze Arbeit geleistet.






