
New Ferrari V12 Manual… Mit einem ‚Koenigsegg‘-Getriebe! | 4K
Neue Generation: Der Ferrari 12Cilindri Manual – Ein analog-digitaler Hybrid
Dieses Video präsentiert den Ferrari 12Cilindri Manual – ein 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit Hinterradantrieb. Das Besondere: Der Schaltknüppel und das Kupplungspedal haben keine physische Verbindung zum Motor und Getriebe. Stattdessen steuern sie elektronisch ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT).
Wichtige Fakten und Designmerkmale- Leistung: 820 PS, 678 Nm Drehmoment
- Fahrleistungen: 0–100 km/h in unter 3 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 340 km/h
- Außendesign: Jedes der 1.499 Exemplare ist individuell (Tailor Made Programm) – mit gestreiften Elementen, die an den Daytona erinnern, sowie Laser-Ätzungen.
- Zwei Betriebsarten:
- Automatikmodus: Der Schaltknüppel leuchtet weiß, das Auto fährt als normales 8-Gang-DCT.
- Manueller Modus: Leuchtet amber, du kannst die ersten 6 Gänge manuell schalten. Die letzten 2 sind Overdrive-Gänge.
- Komponenten der Box:
- Der Schaltknüppel sitzt auf einer Aluminiumbasis (aus einem Block gefräst) mit einem Kugelgelenk.
- Ein Sperrmechanismus verhindert Fehlschaltungen (z.B. Schalten in den ersten Gang bei 110 km/h).
- Die Kupplung simuliert einen Drehmomentverlauf – sogar Abwürgen ist möglich.
- Hintergrund: Diese Idee wurde zuvor von Christian von Koenigsegg im CC850 umgesetzt – und sogar Bugatti-Chef Mate Rimac lobt das System.
- Basis-Reihe: 812, 296, 12Cilindri, Purosangue, Roma
- Special Series: 296 Speciale, SF90 XX, 812 Competizione, 12Cilindri Manual
- Supercar: F80 (noch nicht erschienen)
- Icona: Daytona SP3, Monza SP1/SP2
- Tailor Made & One-Off: Individuelle Sonderanfertigungen (z.B. SP48 Unica, Eric Claptons SP12EC)
Ferrari bietet mit diesem Modell die Kombination aus Alltagskomfort (DCT) und Fahrspaß (manuelles Schalten) – ohne physischen Getriebeeingriff. Das System ist technisch raffiniert, aber ob es sich wie ein traditionelles Handschalter anfühlt, bleibt subjektiv.
Was denkst du? Teile deine Meinung in den Kommentaren!






