Top Gear|15. Mai
New 1000hp Koenigsegg-Engined Hypercar! | 4K
Der Chimera K39: Ein neuer italienischer Hypercar-Star mit Koenigsegg-Herz und Retro-Seele
Dieses Video stellt den Chimera K39 vor, einen brandneuen Hypercar, der die Herzen von Motorsport-Fans höherschlagen lässt. Er ist das erste komplett eigenständige Modell der jungen italienischen Marke Chimera, die zuvor nur Resto Mods (wie den Evo 37/38) baute.
Design und Inspiration
- Der K39 ist eine Hommage an die Lancia Beta Monte Carlo Turbo aus der Gruppe 5 (1981) – das technische Vorbild der legendären Lancia 037.
- Das Design ist extrem und funktional: riesige Kotflügel, ein aggressiver Frontsplitter und der weltweit coolste Pop-up-Scheinwerfer (die Hauptscheinwerfer erscheinen in der Mitte der runden Frontleuchten).
- Aerodynamisch wurde mit Dallara zusammengearbeitet, alle Lüftungsschlitze haben eine Funktion.
- Es sieht aus wie eine moderne Interpretation des Ferrari F40: Heckklappe, Boxerarchitektur, puristischer Ansatz.
Herzstück: Der Koenigsegg V8
- Der 5,0-Liter-Biturbo-V8 stammt aus dem Koenigsegg Jesko, wurde aber exklusiv für den K39 angepasst.
- Leistung: 1.000 PS (735 kW) und 1.200 Nm Drehmoment bei 8.250 U/min.
- Gewicht: rund 1.200 kg (Ziel) – das ergibt ein extrem gutes Leistungsgewicht.
- Christian von Koenigsegg betont die emotionale Bindung: Der K39 erinnert an die Traumautos seiner Jugend (F40). Die Motoren-Kooperation ist eine Premiere für Koenigsegg.
Details & Fokus
- Getriebe: 7-Gang-Schaltgetriebe (manuell), ein sequenzielles Getriebe wird geprüft.
- Fahrwerk: Pushrod-Aufhängung vorn und hinten.
- Monocoque: Superschwerer Kohlefaser-Monocoque (Lieferant noch offen).
- Bremsen: Erstmal Stahlbremsen, Keramik optional.
- Reifen: Pirelli Trofeo RS (20 Zoll vorn, 21 Zoll hinten).
- Der Innenraum ist noch nicht final, aber das Video zeigt Skizzen – Funktion vor Form.
Die extreme Variante: K39 Pikes Peak
- Ein noch extremeres, nur für die Rennstrecke bestimmtes Modell, das 2027 am Pikes Peak Hillclimb teilnehmen soll.
- Limitierung: Nur 10 Exemplare.
- Extreme Aerodynamik: Drei Frontsplitter, riesige Endplatten, ein gigantischer Heckflügel und ein massiver Diffusor.
- Antrieb und Gewicht ähnlich, aber aerodynamisch noch radikaler.
Produktion, Preis & Vision
- Produktion: Ab 2027, viele Einheiten bereits vorbestellt.
- Preis: Schätzungsweise über 2 Millionen Pfund (ca. 2,3 Millionen Euro).
- Positionierung: Chimera will die Motorsport-Seele unter den Hypercar-Marken sein (neben Koenigsegg für Innovation, Pagani für Design, Bugatti für Luxus).
- Gründer Luca Beti betont: „Der beste Teil kommt noch“ – das Unternehmen arbeitet bereits an neuen Ideen.
Fazit: Der Chimera K39 ist kein weiteres Statussymbol, sondern ein puristischer, fahrerzentrierter Hypercar mit einem einzigartigen Design, einem Koenigsegg-V8 und einer klaren Motorsport-DNA. Er könnte der legitime Erbe des Ferrari F40 sein.
